Satria lasa mahazatra manerana ny tsena eran-tany ny fiara elektrika (EVs), dia mitombo ny fanerena ny mpanamboatra hamolavola ny lafiny rehetra amin'ny rafitry ny fiara ho amin'ny fahombiazana, fiarovana ary ny faharetana. Ny singa manan-danja iray izay matetika tsy jerena - fa tena ilaina amin'ny fahatokisana ny EV - dia ny tariby. Ao anatin'ny vanim-potoanan'ny rafitra avo lenta sy lasibatra maivana mahery vaika, ahoana ny fivoaran'ny fanodinana tariby EV mba hiatrehana ilay fanamby?
Ity lahatsoratra ity dia manadihady ny fihaonan'ny fampandehanana herinaratra, ny fampihenana lanja ary ny fahaiza-mamokatra—manolotra hevitra azo ampiharina ho an'ny OEM sy mpamatsy singa mamakivaky ny vahaolana amin'ny tariby tariby manaraka.
Nahoana no tsy ampy ny famolavolana tariby nentim-paharazana amin'ny fampiharana EV
Ny motera fandoroana anatiny (ICE) mahazatra dia miasa amin'ny rafitra elektrika 12V na 24V. Mifanohitra amin'izany kosa, ny EV dia mampiasa sehatra avo lenta — matetika manomboka amin'ny 400V ka hatramin'ny 800V na avo kokoa aza ho an'ny maodely fiampangana haingana sy avo lenta. Mila fitaovana insulation avo lenta ireo voltase avo ireo, crimping mazava tsara ary lalana tsy misy hadisoana. Ny fitaovana sy teknika fanodinana harness mahazatra matetika dia miady mafy amin'ny fikarakarana ireo fepetra takiana ireo, ka mahatonga ny fanavaozana amin'ny fanodinana tariby EV ho laharam-pahamehana.
Ny fiakaran'ny akora maivana amin'ny fivorian'ny tariby
Ny fampihenana lanja dia fanalahidy amin'ny fanatsarana ny isan'ny EV sy ny fahombiazany. Raha ny simia amin'ny bateria sy ny firafitry ny fiara dia mahazo ny ankamaroan'ny saina, ny harnesses tariby dia mandray anjara betsaka amin'ny fampihenana ny lanjany. Raha ny marina dia afaka mitentina 3-5% amin'ny lanjan'ny fiara iray izy ireo.
Mba hiatrehana io fanamby io, ny indostria dia mitodika amin'ny:
Mpitantana aluminium na alimo mifono varahina (CCA) ho solon'ny varahina madio
Fitaovana insulation rindrina manify izay mitazona hery dielectric amin'ny ampahany kely kokoa
Lalan'ny fandrindrana nohatsaraina azo avy amin'ny fitaovana famolavolana 3D mandroso
Ireo fiovana ireo dia mampiditra filàna fanodinana vaovao — manomboka amin'ny fifehezana ny fihenjanana tsara amin'ny milina fanalana ka hatramin'ny haavon'ny crimp saro-pady kokoa sy ny fanaraha-maso ny hery misintona mandritra ny fampiharana ny terminal.
Mitaky fepetra avo lenta ny voltase avo
Raha ny momba ny fanodinana tariby EV, ny voltase avo kokoa dia midika risika ambony kokoa raha tsy miangona amin'ny fenitra hentitra ny singa. Ny fampiharana manakiana ny fiarovana - toy ny famatsiana herinaratra amin'ny rafi-pitantanana mpanova na bateria - dia mitaky ny fahamendrehan'ny insulation tsy misy kilema, ny kalitaon'ny crimp tsy miova, ary ny fandeferana tsy misy fandeferana amin'ny diso.
Ny fiheverana lehibe dia ahitana:
Fisorohana ampahany amin'ny fivoahana, indrindra amin'ny tariby HV marobe
Famehezana connector mba hisorohana ny fidiran'ny rano eo ambanin'ny fihodinana mafana
Laser marika sy traceability ho an'ny fanaraha-maso ny kalitao sy ny fanarahan-dalàna
Ny rafitra fanodinana tariby dia tsy maintsy ampidirina amin'izao fotoana izao ny fanaraha-maso ny fahitana, ny fanesorana tamin'ny laser, ny lasantsy ultrasonic ary ny diagnostika mandroso mba hiantohana ny tsy fitoviana amin'ny vokatra ao anatin'ny fepetra henjana.
Automation sy Digitalization: Mpandrindra ny famokarana fitaovam-piadiana vonona ho avy
Ny asa tanana dia efa hatry ny ela no manara-penitra amin'ny fivoriamben'ny tariby noho ny fahasarotan'ny lalana. Fa ho an'ny EV harnesses — miaraka amin'ny endrika manara-penitra kokoa sy modular — dia miha-mitombo hatrany ny fanodinana mandeha ho azy. Ny endri-javatra toy ny crimping robotic, ny fampidirana connecteur mandeha ho azy, ary ny fanaraha-maso ny kalitaon'ny AI dia noraisin'ireo mpanamboatra mieritreritra mialoha.
Ankoatr'izay, ny fitsipiky ny indostria 4.0 dia mitondra ny fampiasana kambana nomerika, MES (Rafitra Famonoana Manufacturing), ary diagnostika lavitra mba hampihenana ny fotoana tsy ampoizina sy hanafaingana ny fanatsarana mitohy amin'ny tsipika fanodinana harness.
Ny fanavaozana no fenitra vaovao
Raha mbola miitatra hatrany ny sehatry ny EV, dia ilaina koa ny teknolojia fanodinana tariby EV taranaka manaraka izay manambatra ny fahombiazan'ny herinaratra, ny fitsitsiana lanja ary ny fahaiza-mamokatra. Ny orinasa izay manaiky ireo fiovana ireo dia tsy hiantoka ny fahatokisana ny vokatra fotsiny fa hahazo tombony amin'ny fifaninanana amin'ny indostrian'ny fanovana haingana.
Mikasa ny hanatsara ny famokarana harness EV anao amin'ny mazava sy haingana? ContactSanaoandroany mba hianarana ny fomba ahafahan'ny vahaolana fanodinana ataonay manampy anao hijanona ho eo amin'ny vanim-potoanan'ny fivezivezena misy herinaratra.
Fotoana fandefasana: Jul-08-2025